" aplatir la courbe pour maintenir la capacité de notre atelier. "
Il faut ralentir la propagation urgente des mises au points pour éviter la saturation des services, disent les experts.
En savoir plusPOUR PRENDRE RENDEZ-VOUS, LISEZ CECI AVANT:
Prenez rendez-vous EN PERSONNE SEULEMENT!
La covid nous met dans une situation où nous avons de la difficulté à nous procurer certaines pièces afin de réparer les vélos.
NOUVELLES PROCÉDURES:
Pour prendre rendez-vous: N’APPELEZ PAS - Nous devons vérifier votre vélo avant de vous donner une date pour l’entretien.
POURQUOI ?
Parce que s’il y a des réparations à faire sur votre vélo, il se peut que nous ne puissions pas commander de pièces pour la réparation.
PIÈCES BRISÉES ? Voici les deux options possibles:
1- On peut les commander = Un rendez-vous.
2- On ne peut pas commander = AUCUN rendez-vous (#COVID)
COMMENT PRENDRE RENDEZ-VOUS ?
Voici la façon de prendre rendez-vous = N’APPELEZ PAS SVP, nous devons vérifier votre vélo avant EN BOUTIQUE SEULEMENT.
VOICI LES ÉTAPES
1- Amenez votre vélo en boutique.
2- Un conseiller sera en mesure de déterminer vos besoins.
3- Une pièce à changer ?
>> Oui: Si on peut commander = rendez-vous. Sinon = AUCUN RENDEZ-VOUS.
>> Non = UN RENDEZ-VOUS
4- RAMENEZ VOTRE VÉLO À LA MAISON. C’est la folie, nous n’avons plus de place en boutique.
5- ATTENDEZ À LA MAISON
6- À la date promise, RAMENEZ VOTRE VÉLO EN BOUTIQUE.
7- Vous serez prêt à rouler!
mises-Ö-point 101
** rendez-vous = EN BOUTIQUE SEULEMENT**
Pas facile de tout savoir. C'est pour cette raison que l'on vous aide à savoir ce que vous devez savoir.
prendre rendez-vous
Conseil d’expert
" n'attends pas au rush! "
Selon maximus, dieu de l'atelier et expert en la matière des matières d'atelier:
«La plupart d'entre nous attendent à la dernière minute pour faire la mise au point de notre précieux vélo.» Amène-le avant que l'atelier soit envahi.
les mises-Ö-pointNos services
mises-Ö-point
Sélectionnez le type de vélo
juste la base s.v.p
la base inclus l'ajustement:
1- des freins
2- des dérailleurs
3- des moyeux
4- du boîtier de pédalier
5- du jeu de direction
6- l'alignement mineur des roues
7- la vérification des boulons et déblocages rapides
8- la vérification et gonflage des pneus
9- La lubrification de la chaîne et des points de pivots
10- l'inspection visuelle du cadre et de la fourche pour signes d'usure prématurée.
Installation ou remplacement de nouvelles pièces non inclus.
la job annuelle s.v.p
INCLUS LA MISE AU POINT « DE BASE »
11- l'annuelle inclus aussi le Désassemblage complet du système d’engrenages.
Installation ou remplacement de nouvelles pièces inclus.
12- le Nettoyage et dégraissage du pédalier, chaîne, pignons et dérailleurs
comme un pro s.v.p
INCLUS LA MISE AU POINT « annuelle »
13- Désassemblage, nettoyage et réassemblage complet du vélo.
15- Remplacement des câbles et des gaines par un câblage haut de gamme. (Câbles «Shimano Opti-Slick» et «Shimano Sil-Tec»)
Installation ou remplacement de nouvelles pièces inclus.
15% de rabais sur les pièces de remplacement.
14- Nettoyage et graissage de tous les roulements.
* Une heure de travail incluses. Des frais supplémentaires pourraient s’appliquer pour les systèmes complexes demandant plus de temps de travail.
comme un pro s.v.p
INCLUS LA MISE AU POINT « annuelle »
1- Désassemblage et nettoyage complet du vélo.
3- Nettoyage et graissage de tous les roulements.
4- Remplacement des câbles et des gaines par un câblage haut de gamme (câbles «shimano opti-slick»)
2- Désassemblage et nettoyage complet des pivots de suspension.
Installation ou remplacement de nouvelles pièces inclus.
15% de rabais sur les pièces de remplacement.
* Une heure de travail incluses. Des frais supplémentaires pourraient s’appliquer pour les systèmes complexes demandant plus de temps de travail.
l'ultime totale s.v.p
INCLUS LA MISE AU POINT « pro double »
5- Entretien de routine des deux suspensions.
7- Purge des deux freins hydrauliques.
6- Entretien de routine de la tige de selle téléscopique.
Installation ou remplacement de nouvelles pièces inclus.
15% de rabais sur les pièces de remplacement.
Là pour vous !
<< SI VOUS ÊTES SATISFAITS DE NOTRE SERVICE, DITES-LE À UN AMI. >>
SI VOUS NE L’ÊTES PAS, DITES-LE-NOUS!
contactez-nous, svpFAQ
foire aux questions
Chaque question a sa réponse... je pense.
Quel est le délai d’attente des services de l’atelier mécanique?
Tout dépend du niveau d’achalandage de l’atelier. N’hésitez pas à vous informer auprès de nos employés en boutique, par téléphone ou par courrier électronique.
Quel est le coût d’un entretien effectué par votre atelier?
Depuis 2009, l’entretien annuel est inclus gratuitement avec tout achat de vélo en boutique.* Pour tout autre vélo, l’aviseur technique qui vous accueillera, effectuera une évaluation gratuite de votre vélo et pourra vous conseiller sur l’entretien ou la réparation à être effectué. Vous obtiendrez ainsi tous les détails sur les travaux qui seront effectués sur votre vélo par notre atelier, leur coût ainsi que le délai de complétion.
*À l’exclusion des travaux effectués par le Département d’optimisation de suspension (DOS).
Est-ce que je peux prendre rendez-vous avec l’atelier mécanique pour un service d’entretien ou de réparation?
Oui, si notre achalandage est important et que vous préférez conserver l’usage de votre vélo jusqu’à la date d’entretien ou de réparation, vous pouvez communiquer avec nous par téléphone ou par courrier électronique afin que nous vous fixions un rendez-vous pour le dépôt de votre vélo et ce, en fonction du délai d’attente. Par contre, si vous n’avez pas d’inconvénient à nous confier votre vélo jusqu’à ce que nous puissions en compléter son entretien ou sa réparation, vous pouvez tout simplement passer en boutique avec votre vélo afin qu’un aviseur technique en effectue l’évaluation.
Est-ce que vous effectuez l’entretien ou la réparation de vélos électriques?
Absolument! Nous sommes également l’une des rares boutiques à avoir reçu la certification ‘’Centre de service Shimano’’ et nos mécaniciens expérimentés sont certifiés et équipés afin d’effectuer l’entretien ou la réparation des moteurs de vélos électriques Bosch, Shimano E-Steps, Powerplay, et tout produit Specialized Turbo.
Quel forfait d’entretien devrais-je choisir?
L’aviseur technique qui vous accueillera effectuera une évaluation gratuite de votre vélo et pourra vous conseiller sur le type d’entretien approprié à l’état de votre vélo et à son utilisation.
Mon vélo n’a pas été acheté dans votre boutique, pouvez-vous quand même en effectuer l’entretien ou la réparation?
Pas de problème! (99% du temps!**) Nous avons un vaste inventaire de pièces disponibles en magasin ainsi qu’un grand réseau de distributeurs nord-américains qui effectuent la livraison de commandes spéciales plusieurs fois par semaine.
** Dans quelques rares situations, certaines pièces reliées au cadre et nécessitant un remplacement tel qu’une biellette de suspension ou une pièce de roulement exclusive à un manufacturier pourraient ne pas être accessibles. Rien ne vous empêche dans ce cas de nous apporter vos pièces exclusives si vous tenez à ce que nous effectuions la réparation. On comprendrait!
J’ai acheté un vélo en ligne et j’ai besoin d’aide pour l’assembler!
La plupart des fabricants exigent que leurs vélos soient assemblés par un technicien professionnel. En plus de la tranquillité d’esprit que procure un assemblage effectué par un pro, nos techniciens peuvent également déceler tout défaut de fabrication pouvant être couvert par une garantie et ce, avant la première utilisation. Nous nous ferons un plaisir d’assembler votre vélo neuf et ce, en fonction du taux horaire de notre atelier.
Quel est le taux horaire de votre atelier?
Le taux horaire de l’atelier est de 70$/h. Plusieurs forfaits de mise au point sont également offerts (voir cette section de notre site web)
Êtes-vous en mesure d’effectuer une réparation plus rapidement que les délais prévus par votre atelier?
Afin de maintenir un rythme soutenu, notre atelier est une machine qui comprend plusieurs engrenages. De l’avisage à l’entreposage, de la station de nettoyage de cadre au nettoyage à l’ultrason des pièces, des postes d’assemblage de vélos neufs et de réassemblage final de vélo en mise au point et ce, sans oublier le contrôle final de qualité, faire passer votre vélo «entre deux jobs», c’est l’équivalent de lancer une branche dans les rayons d’une roue qui tourne. Ça fini rarement bien. Notre équipe tente souvent de faire des miracles et 95% du temps ils réussissent 100% du temps. C’est en jouant en équipe qu’on réussi à gagner en équipe et pierre qui roule n’amasse pas mousse… Si vous lisez encore, vous avez probablement réalisé qu’on cherche à éviter habilement la question. En réalité, nous essayons d’aider tous les cyclistes mais en essayant d’aider Pierre, on fait du mal à Jean, ainsi va la vie, alea jacta est, ron ron petit patapon…
Garantissez-vous les travaux effectués dans votre atelier?
Nous sommes fiers de la qualité et de l’expertise de nos techniciens ainsi que de l’excellente réputation de notre service mécanique. Ceci étant dit, toute machine comportant des pièces mobiles et requérant une certaine forme d’ajustement est assujettie à des forces mécaniques parfois hors de notre contrôle. Après avoir complété un service, le technicien ayant travaillé sur votre vélo effectue un test sur route puisque dans certains cas, un vélo pourrait ne pas réagir aux ajustements de la même façon sur le poste de travail que dans des conditions d’utilisation réelles. Nos techniciens sont donc formés afin de minimiser tout risque de réajustement après un entretien récent mais selon la complexité du service rendu ou l’étendu des pièces remplacées, une certaine période de rodage pourrait être nécessaire.
Si malgré tous nos efforts, après un délai raisonnable et avec une utilisation adéquate vous n’êtes pas satisfait du service rendu, N’HÉSITEZ SURTOUT PAS À EN PARLER À UN CONSEILLER, AVISEUR TECHNIQUE, TECHNICIEN, PROPRIÉTAIRE, DIRECTEUR MARKETING OU N’IMPORTE QUI D’AUTRE AU SEIN DE NOTRE ORGANISATION et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir afin de remédier à la situation. Même sans facture, puisque notre système est complètement informatisé, nous serons en mesure de déterminer l’historique des services rendus, ainsi que des pièces remplacées afin de corriger plus facilement la situation.
J’ai acheté un vélo usagé provenant originalement de votre boutique. Est-ce-que la main d’œuvre est gratuite?
Notre politique de main d’œuvre gratuite sur tout vélo acheté en magasin s’applique au propriétaire original du vélo et n’est donc pas transférable en cas de revente à un particulier.